ค่าผ่านทางโทลล์เวย์

ระหว่างรอการเจรจาของกรมทางหลวงกับบริษัทเอกชน อยากฝากเรียนท่านนายกให้เตรียมการแก้ไข หากเจรจาไม่สำเร็จประชาชนจะลงมาใช้ถนนวิภาวดีแทนเป็นจำนวนมาก ปัจจุบันนี้ถนนวิภาวดีมีปัญหาอยู่หน้าสนามบินดอนเมือง ในฝั่งขาออกสะพานเข้าดอนเมืองที่อยู่หน้าสถานีรถไฟซึ่งเป็นสะพานเก่าขวางอยู่กลางถนน มีทางวิ่ง 2 ช่อง และอ้อมหลังสะพานอีก 1 ช่องสำหรับรถเมล์จอด ถ้าเราขยายมุมสะพานให้กว้างออกทำให้ถนนกลายเป็น 3 ช่อง จะแก้ปัญหาคอขวดได้เป็นอย่างดีครับ ส่วนฝั่งขาเข้าก็แค่อย่าให้รถจอดแช่ป้ายทั้งอาคาร 1 และ อาคารในประเทศ หรือถ้าทำได้ขอการท่าย้ายป้ายรถเมล์เข้าไปอย่ด้านในจะได้ไม่กีดขวางรถทางตรง(ในการท่ามีถนนจากอาคาร1-2 ที่กลับมาออกถนนวิภาวดีได้อยู่แล้ว) นอกจากนี้ถนนโลคัลโรดที่อยู่ในสภาพไม่ดีนัก เป็นลูกคลื่นตลอดสาย (จากหมอชิต2 ถึง ถนนรังสิต-ปทุมธานี)ถ้าปรับปรุงให้ดีสามารถเป็นทางเลือกได้ครับ